تحول مفاجئ في تجارة البنزين العالمية، شحنات، حيث تتجه شحنات بنزين من أوروبا والولايات المتحدة إلى آسيا، مع ارتفاع الأسعار في المنطقة نتيجة تقلص الإمدادات بسبب الحرب في الشرق الأوسط وتعطل تدفقات الطاقة عبر مضيق هرمز.
تراجع إنتاج المصافي والبحث عن بدائل
تحول مفاجئ في تجارة البنزين العالمية، وأدت الاضطرابات في شحن النفط الخام والمنتجات النفطية من الشرق الأوسط إلى خفض إنتاج المصافي الآسيوية، ما دفع موزعي الوقود إلى البحث عن بدائل من أسواق بعيدة، بما في ذلك الولايات المتحدة، إلى جانب زيادة مشتريات الوقود الروسي. ووفق بيانات تتبع السفن، جرى تحميل ما لا يقل عن ثلاث شحنات بنزين من أوروبا إلى آسيا خلال الأسبوع الماضي، بإجمالي نحو 1.6 مليون برميل، مع توجه شركات مثل “فيتول” و”توتال إنرجيز” للاستفادة من هوامش الربح المرتفعة في الأسواق الآسيوية.
إعادة توجيه تدفقات الوقود عالميًا
كما حجزت “إكسون موبيل” شحنات بنزين أميركية متجهة إلى أستراليا، في مؤشر على إعادة توجيه تدفقات الوقود عالمياً.وعادة ما تركز صادرات البنزين الأوروبية على أسواق الولايات المتحدة وأميركا اللاتينية وغرب أفريقيا، ما يجعل هذا التحول نحو آسيا تطوراً استثنائياً في أنماط التجارة،تحول مفاجئ في تجارة البنزين العالمية.
لمعرفة المزيد: ترامب يخلد صورته فوق الذهب
تكاليف الشحن تضغط على الأسعار
ويُتوقع أن تؤدي تكاليف الشحن المرتفعة إلى زيادة الضغوط على أسعار الوقود، بما ينعكس على المستهلكين والشركات في المنطقة. تحول مفاجئ في تجارة البنزين العالمية، وأشار محللون إلى أن حالة عدم اليقين بشأن إمدادات الخام، خاصة مع اضطرابات مضيق هرمز، دفعت المصافي إلى خفض معدلات التشغيل، ما يحد من المعروض ويدعم الأسعار وهوامش الربح.
